Doblar y triplicar los neumáticos usados para reducir el volumen de las exportaciones.

Triplicador de neumáticos Rhino-Machines permite reducir el tamaño de un lote de neumáticos usados para su exportación en contenedor.
En lugar de enviar un lote de unos 1000 neumáticos, puede enviar más de 3200 con la técnica de triplicación.
Si no se triplica, la exportación de neumáticos apenas es rentable. Sin embargo, multiplicando por 3 el número de neumáticos en un contenedor, las exportaciones a África resultan rentables, incluso después de deducir los costes de reclamación, almacenamiento, transporte y despacho de aduanas.

Cualquiera puede doblar los neumáticos.

Partimos del hecho de que los equipos que doblan los neumáticos a mano son pocos y no siempre es fácil conseguir triplistas expertos que preparen el contenedor. Por este motivo, hemos diseñado una máquina sencilla con una sola empuñadura y en la que sólo se necesita un operario. En el vídeo de presentación se puede ver lo fácil que es utilizar la máquina.
Disponer de la máquina le permite garantizar que la mercancía estará lista para cargar en cuanto llegue el contenedor y ahorrar dinero desde la primera exportación.

Triplicación de los neumáticos para facilitar la recuperación y el almacenamiento.

La inserción de varios neumáticos entre sí no sólo se utiliza para la exportación. Las empresas de mudanzas, los talleres, los desguaces y las chatarrerías también necesitan este tipo de dispositivos porque la formación de lotes de 3 o más neumáticos permite evitar el alquiler de un contenedor, ralentizar la frecuencia de recogida y, sencillamente, recuperar espacio en las empresas.

Una máquina a triplicar preparada para África.

Hemos optado por instalar un cilindro neumático más potente en nuestras máquinas para poder plegar los neumáticos sin desgaste. Triplicar todo el día no es un problema, y para eso no hace falta un compresor profesional, a unos 8 bares el cilindro tiene una fuerza de una tonelada.
El cilindro está engrasado de por vida y tiene una garantía del fabricante de más de 10.000 km. A ello se suma un filtro de purga automático, de modo que el trabajo puede realizarse sin paradas ni mantenimiento.

El bastidor está fabricado íntegramente en acero hasta 30 mm, cortado con láser, soldado y recubierto de polvo, este proceso garantiza una perfecta regularidad de todas nuestras máquinas.

La máquina funciona a una presión máxima de 8 bares, regulada con el regulador de presión instalado en el bastidor. Y requiere un compresor neumático, idealmente de 80L como mínimo, no suministrado.