集装箱废旧轮胎出口指南。
什么是轮胎加倍和三倍?
旧轮胎的加倍和三倍是一种技术,可让您通过将轮胎相互插入来减少轮胎的体积。它们以 2、3 或更多为批次包装,以减少库存量,这在出口时将是一个明显的优势。如果我们在没有这种技术的情况下无法发送 1200,那么我们可以用三重技术发送超过 3500 个。如果没有这种技术,由于运输和清关成本,将旧轮胎装在集装箱中是无利可图的。但有了它,产生的利润会更大。
如何使轮胎加倍和三倍?
手工双胎和三胎轮胎
手动加倍和三倍是可能的,但我们不建议这样做,原因有几个,时间、结果、价格、不确定性。
第一个原因是手动三倍需要大量的体力劳动,并且对于大体积来说不够快。有服务提供商这样做,但每个轮胎的成本在0.50欧元到3欧元之间。对于一个完整的容器,这比改装设备的价格要多。由于这些服务提供商通常将其作为第二项活动,因此它们的可用性通常会减少,可能需要几周的时间,而有时需要订购容器。此外,手动方法不尊重轮胎折叠的自然方向,因此您可能会使它们变形,失去价值,如果它们损坏太严重且插入严重,海关就会阻塞运输废物而不是货物。
总之,我们不建议将您的活动基于这种操作模式,与改装的机器相比,这种操作模式太不确定且非常昂贵。
使用“犀牛机器”到双胎和三倍轮胎
犀牛倍增和三倍机使安全、快速和低成本的工作变得容易。我们用一个操纵杆制造了易于使用的机器。这意味着只需要一个操作员,学习如何操作非常容易。生产率高,不到一分钟即可生产出一批。 使用机器,您可以以安全高效的方式控制轮胎组的准备工作,价格低于第一次装运的手动三重。
如何使用犀牛三联机器?
使用非常简单,只需按照下面的3张图片即可。压缩轮胎后,选择较大的轮胎或批次,将其插入其周围,然后解压。
这样,您将在几秒钟内制作一个包。然后根据需要重复多次。
1 – 压缩轮胎
2 – 将轮胎放在周围
3 – 解压
采购出口用旧轮胎
收集轮胎
在哪里可以找到您的旧轮胎?很简单,去你周围的车库免费收集它们,或者根据质量以非常低的价格收集它们。这将在经济上是有利的。您将允许存放旧轮胎的车库不支付回收费用,车库向回收公司支付每吨约 150 欧元的费用,即 120 个轮胎,这是他们可以避免的费用。他们还节省了收集车辆的租金,这通常是强制性的。
从出口轮胎批发商处购买
从批发商那里购买是可能的,但批发商的佣金大大降低了利润,并且并不总是保证可用性。
出口废旧轮胎
避免海关问题
重要的是要知道,出口旧轮胎有海关规则,以避免从一个国家到另一个国家的“废物转移”的资格。
为避免海关堵塞,重要的是轮胎不要磨损太多。不建议发送太光滑或损坏的轮胎。
三倍后,最好将轮胎恢复到原来的圆形,如果不是这种情况,通常只需将脚放在轮胎内即可,使其正确贴合,从而避免海关问题。
如何将轮胎存放在容器中?
要将轮胎存放在容器中,最好使用链式技术,即通过以下方式将它们一个接一个地组合在一起:
这种技术将利用轮胎内部的空间,最大限度地提高集装箱中的轮胎数量。请注意,在这张照片中,轮胎的尺寸都相同。也可以将不同尺寸的轮胎链条。
一个集装箱里有多少个轮胎?
让我们以一个 40 英尺的集装箱 HC 为例,它将代表 1000 到 1100 批由 3 包装的轮胎。因此,总共将有3000至3300个轮胎。
3个批次通常是最合适的,以免超过最大授权重量并有堵塞容器的风险。此外,存储将容易得多。
由于最大重量一般为27.6吨,这意味着大约1080批次的3个轮胎,即每批25.5公斤。